Balanço da apresentação

Foi muito positivo este arranque... sem nenhuma divulgação digna do nome, tivemos um excelente número de presenças...

A enorme maioria nunca tinha tido contacto com nada do género, alguns tinham acelerado em pequenas pistas caseiras, e só 3 ou 4 é que conhecem uma pista a sério...

Foi a "alternativa" para uma séria de malta... tudo a curtir a brincadeira, uns quantos rapidamente a apanhar o jeito e a rodar de forma interessante, tanto que até nem me arrependi de ter disponibilizado alguns dos meus modelos, depois do devido baptismo com os modelos da pista que tínhamos encomendado para o efeito...



Os carros portaram-se à altura e estão prontos para mais umas sessões, outro tanto não se poderá dizer dos punhos... um lá se foi, nem outra coisa seria de esperar com tanta malta a usar o punho nos mínimos quando começava a rodar, isto durante algumas horas sem descanso quase nenhum...

Janeiro será altura de irmos a uma ou duas escolas... pelas reacções que tenho visto dos meus sobrinhos e seus amigos vai ser interessante, se bem que todos sabemos que o slot atrai muita malta graúda...

De seguida, está na "calha" ocuparmos um espaço no centro da cidade a título provisório, o que será óptimo... isto está a nascer numa perspectiva de hobby e ninguém pretende abdicar da sua vida normal para rentabilizar isto comercialmente...

Momentos...

Tal como prometido, e pese o fraco equipamento disponível que não permitiu valorizar muito os dotes do fotógrafo (eu, ihih), cá ficam alguns registos desta odisseia rumo aos nossos objectivos... mais se avizinham...

Não é demais referir as muitas presenças interessadas e que puderam experimentar as emoções do slot na pista de 14 metros que esteve montada no palco do Bar Bafo de Baco. Obrigado ao Horácio e ao Bob pela ajuda na empreitada e a habitual simpatia... Bob, tens que arranjar uma máquina também...


Vista do palco e parte dos modelos de slot 1:32 e estáticos 1:43 que todos gostaram de apreciar...

Já temos mais dois novos agarrados ao bichinho... bem vindos, caros amigos Pedro e João e também aos outros, claro... eheh

Ando tão babado com este novo Porsche 917K... fez cá um vistão e eu entusiasmei-me de tal forma com o "menino" que até o fiz voar da pista e do palco, iam-me voando também os ditos...

Os meus dois Peugeots 405 Coupé a guerrear em Portimão no SCCA, a pista do amigo Alexandre...

Vista parcial de alguns dos inúmeros e fantásticos modelos 1:43 que o meu colega de direcção Pedro expôs no encontro Porsche realizado em Vilamoura e que contou com a nossa pequena representação...

Venha mais...

Ainda não há fotos, já que o meu vetusto equipamento de rolo ainda está em uso... esta semana irei colocar aqui algumas...

A apresentação correu bastante bem... 14 metros de pista montada no palco do Bafo de Baco serviram para iniciar uma data de malta no acto de gatilhar, uns com mais jeito, mas todos visivelmente agradados...

Os mais hábeis tiveram até direito a pilotar algumas das máquinas mais potentes que levei, e que até nem estava a pensar tirar do expositor... vá lá, ficou tudo inteiro e pelo menos para já não troco a relação que vinha de origem no meu Porsche 908/3 da Fly, queixei-me de ser curta quando experimentei o carro mas para uma pista pequena dá imenso jeito...

Para abrilhantar, estiveram também expostas um grande número de 1:43 estáticos muito bonitos e interessantes

Teremos agora durante dois no mesmo sítio a hipótese de montar esta mesma pista para mais umas demonstrações... aliás, as demonstrações vão se suceder enquanto procedemos aos preparativos para termos brevemente um traçado a sério...

Em Janeiro será a vez de fazermos uma visitinha às escolas e em Fevereiro está na calha a montagem dum traçado durante dois meses num local da cidade...

:)

Apresentação, finalmente...

É já amanhã no Bafo de Baco... vamos tomar um copo, dar a conhecer à malta este projecto e ouvir sugestões... :)

Arranque simbólico

No próximo dia 10 de Dezembro vamos organizar uma pequena demonstração, que de certa forma será como que uma apresentação formal e um início de actividade.

O local é o conhecido Bar Bafo de Baco em Loulé, com o amigo Horácio (Major) uma vez mais a mostrar que o seu local está sempre disponível e na vanguarda. Lá estaremos pelas 22:00 horas, com uma pequena pista para os mais curiosos experimentarem umas voltinhas, além de alguns modelos em exposição.

De referir ainda que depois disso ainda por lá permaneceremos durante uns dias no andar superior, possibilitando a quantos queiram fazer umas corridinhas.

:)

O nosso "armazém" já começa a ter umas peçazinhas...

Pois é, a pouco e pouco e para desespero da Maria, começaram a chegar as primeiras rectas e curvas, entre outras coisitas. Para a semana deverá chegar mais um setzinho da Carrera, e será com estes modestos 15 metros de traçado que faremos o arranque simbólico da secção, numa cerimónia simples...

O meu ubíquo escritório em casa está transformado em oficina de preparação/reparação desde há algum tempo... só não me atrevo a pintar, para isso desloco-me até à serralharia do meu cunhado, onde posso besuntar tinta nos dedos à vontade...

O parque automóvel também já não envergonha e tanto eu como o meu ilustre colega Luís Martins temos mandado vir umas quantas máquinas, algumas delas bem interessantes, e até mesmo o Nuno anda a ver se recupera o terreno perdido e a consultar tudo o que é loja online à procura do modelo ideal...

Estou mesmo a ver que até ao dia da apresentação da secção vamos ter um slotódromo montado na sala do Luís, e com os vizinhos a queixarem-se do berbequim, como já me aconteceu em tempos no Brasil...

:)

Algarve Historic Festival... mais umas

Difícil era escolher, havia carros para todos os gostos... eheh

Crosslé, mal conhecia... lindíssimo...


McLaren M1C... impressionante o roncar do
7 Litros deste "animal" ao longo da reta...


"Vidrei" com esta dupla... Matra Simca Ms 670B...



Ford Capri 3.1 RS...


Que trio: Chevron B16, Ferrari 365 GTB e Porsche Carrera RSR...

Algarve Historic Festival

À medida que vão aparecendo seguidores deste humilde espaço, haverá que arranjar algo de interessante para alegrar a vista até porque ainda vamos ter que esperar mais um pouco pela pista, mesmo que tudo corra pelo melhor...

Aqui ficam pois alguns registos de dois dias interessantíssimos passados no Autódromo de Portimão, onde tive a grata surpresa de me cruzar com um antigo camarada dos slots, o Mário Rosas... muitas boas tardes passámos na cave do Slot Clube de Lisboa, em que ele apresentava os seus magníficos modelos que eu até tinha receio de pegar quanto mais de conduzir...

Belíssimo este Morgan...


Jaguar D Type...


Lotus 23 B...


Porsche 904 GTS...


Lola T 70, havia uns quantos... fantásticos...

Categorias em estudo

De entre as inúmeras coisas necessárias para levantar esta secção, contam-se os regulamentos desportivos e técnicos que já se encontram concluídos e serão dados a conhecer brevemente. A par disto, estão também a ser analisadas que categorias serão mais interessantes e/ou apelativas:


Le Mans 70 - Porsche 917, Ford Gt 40, Ferrari 312 PB, Alfa Romeo 33, Lola T 280, entre outros. Carros lindíssimos e disponibilizados por alguns dos melhores fabricantes, com andamentos muito competitivos...




Sport - carros tipo os que disputam actualmente as provas de resistência (GTP, Gr C, LMS, LMP). Existe uma enorme variedade de oferta nesta classe, que se afigura como a mais performante...




GT - o nome diz tudo, Grande Turismo. Lamborghinis, Ferraris, McLaren F1 e outros, numa classe de carros que toda a gente arregala o olho ao conseguir ver um à frente...



Claro que não se descarta nenhuma hipótese sem analisar. Eventualmente até se poderá organizar um troféu tipo monomarca se houver um número de interessados que o justifique...

Slot car e modelismo...

Qual a diferença, perguntarão uns?

O modelismo (estático) procura recriar um fragmento histórico... claro que o mais fácil será ir a uma loja de kits e montar um e até conseguir bons resultados...

Outros documentam-se ao máximo sobre o modelo em causa, ao ponto de imprimir a própria folha de decalques, caso não exista...

O resultado final é um testemunho vivo, e que pelo trabalho envolvido se torna valioso e merecedor de cuidados... as escalas empregues são várias, desde 1:43, 1:18, ou maiores, tudo depende do espaço, tempo disponível e custo, óbviamente...

O slot racing é mais focado para a competição, neste caso em pistas eléctricas... é possível imprimir o máximo de realismo a um modelo, havendo vários fabricantes com kits em resina incríveis...

Claro que as molhadas em pista irão "redecorar" o que deu tanto trabalho a fazer... como slotista tenho uma abordagem pragmática: não me estico na estética e com modelos bonitos procuro ter o máximo de cuidado...

Escalas no slot car temos também várias, seja réplicas, model scale ou wings.

A HO ou 1:43 nunca me mereceu grande atenção, acho aquilo tudo muito pequeno... também não irei dedicar atenção a esta nova implementação, a 1:28 ou Xlot, porque num país já de si tão pequeno não vale a pena dispersar ainda mais as atenções e interessa é juntar esforços...

A 1:32 é a mais concorrida, mas cultivo um carinho pela 1:24 que é uma classe menos conhecida... neste momento a 1:32 tem custos bastante acessíveis, os carros andam muito bem, e a preparação é relativamente fácil. A 1:24 nunca será uma categoria de entrada, sendo uma espécie de segundo patamar para quem já conhece bem 1:32...

Futuramente iremos abordar temáticas mais específicas em cada uma das vertentes, aproveitando o facto de termos pessoal com interesses em cada uma delas...

:)

Toca a arregaçar as mangas...

Pois é, este espaço vai passar a ser apenas um local de convívio e troca de conversa sobre slots...

No entanto, ninguém ficará a perder... é simples: O Clube Automóvel de Loulé acaba de criar a secção de Slot Cars e Modelismo, destinada a promover este hobby com eventos, exposições e um espaço de prática para slot racing...


Possivelmente irá ser criado um novo "espaço" com a chancela do CAL e da secção que agora inicia as suas funções... nele tentaremos dar conta do andamento e do concretizar das situações...

A Loulé Slot Team converte-se numa equipa virada para a preparação/competição de slot... esperemos que outros teams se formem futuramente, num ambiente de camaradagem e sã rivalidade competitiva...


É com muita satisfação mas também com enorme consciência das responsabilidades que nos propomos a dar corpo a este projecto aliciante... tentaremos sempre estar à altura do desafio...

:)

Modular e transportável...

A modularidade é assumida como uma opção. Pretende-se que a pista possa ser montada num espaço de tempo relativamente curto, transportável em segmentos pré-definidos.

Isto tem como objectivo efectuar demonstrações ou competições em diversos espaços com relativa facilidade, procurando incentivar e divulgar a modalidade nos vários pólos de interesse possíveis: pavilhões, recintos, feiras, escolas, centros comerciais, todo e qualquer espaço que se mostre interessado em receber durante um período possívelmente curto esta pequena infraestrutura.

Este será o objectivo enquanto não estiver disponível um espaço permanente para funcionar. Mesmo assim, não é de descartar efectuar o tipo de abordagem referido no páragrafo acima, ou em moldes que se revelem adequados a outros situações: troços de rally ou rampa, iniciativas várias e em cooperação com interessados.

Passo a passo

Em nome do grupo de amigos da Loulé Slot Team, é com muito agrado que dou a conhecer a constituição de uma parceria com o Clube Automóvel de Loulé.

Desta forma, irá ser criada neste clube uma secção para a prática desta modalidade. Este acaba por ser um desfecho pleno de sentido e oportunidade porque afinal estamos a falar de automóveis, ainda que à escala.

Quero pois agradecer ao Clube Automóvel de Loulé na pessoa do "Tonico" Fernandes bem como demais associados que estão a par do projecto, e renovar a nossa intenção de também trabalhar para o engrandecimento deste clube com tantas provas dadas no desporto automóvel algarvio.

Brevemente iremos proceder então à constituição da respectiva secção e estabelecer o necessário plano de trabalho e acções a encetar.

A Loulé Slot Team não irá desaparecer. Actividades ligadas a esta área bem como a sua divulgação online ou a constituição de equipas de competição justificam a sua continuidade.

A todos os que têm estado a par de tudo isto e incentivando-nos a prosseguir, obrigado.

:)

Uma pista de "carrinhos" para Loulé

Como mote inicial, cumpre apresentar a ideia e os objectivos a alcançar.

Somos um grupo de amigos apaixonados pelo modelismo, pelo slot racing e pelo automóvel de uma forma geral. Tal como muitos outros, brincámos com as miniaturas eléctricas e à escala, vislumbrando nessas disputas todos aqueles super pilotos aos comandos dos bólides que preenchem o imaginário de muitos.

Para quem frequentou um clube de slot cars, ficou certamente gravada na retina a febre desta modalidade de múltiplas facetas lúdicas, formativas e competitivas...

O objectivo é criar em Loulé um clube ou secção desportiva para a prática desta modalidade com uma (ou mais) pista(s) e promover a sua divulgação local e regional. Serão realizados eventos temáticos, lúdicos ou de competição, tendo em vista cultivar este hobby / desporto destinado a gentes dos 7 aos 77 anos.

Alguns vão querer dar ao "acelerador" (neste caso ao gatilho, hehe) e renovar sensações, enquanto os que nunca experimentaram poderão descobrir tal prazer, tendo já muitos deles certamente frequentado clubes do género pelo país. Quanto aos mais pequeninos, esses terão a oportunidade de se iniciar nesta modalidade formativa e de múltiplas especialidades e engenhos, devidamente instruídos.

Este espaço encontra-se aberto a críticas, observações e análises construtivas no sentido de contribuir para este objectivo.

Está pois lançada a primeira pedra, toca a acelerar... :)