Os popós já rolam, a coisa agora vai precisar é de decors... vista do alto da subida, já na curva:


Saída do esse para a subida... chegaram os primeiros 4 destas máquinas, os Renault Megane Trophy, para um troféu que se adivinha muito giro e equilibrado:


Este domingo pelas 21:00 vamos ter uma apresentação do Reynard 2KQ da Sloting Plus, por intermédio do Nuno Silva... a casa ainda está em obras, mas não importa... :lol:

Obras na ponte

Bem, tivemos de procurar uma nova solução para a ponte que se revelasse exequível, tudo aponta para a continuação nesta recta final do trabalho...

Foi proposta por um profissional amigo e de todos conhecido em Loulé, o Carlos Guadalupe, que executa trabalhos em esferovite e espumas. A técnica consiste no corte com instrumentos quentes como ferros e fios, à mão livre ou através de moldes, e quaisquer imperfeições podem ser corrigidas injectando espuma. O mesmo elemento vai participar nalguma decoração emprestando oa seus conhecimentos, que muito agradeço!

As faces exteriores das rampas serão alvo de trabalho de modelagem e tratamento a quente de forma a conferir-lhe as texturas que acharmos convenientes.

Progressos na instalação da pista

Um dos aspectos importantes era dotar o espaço duma iluminação adequada. Tal foi conseguido com o apoio da Câmara de Loulé, que disponibilizou uma série de réguas de iluminação que tinha guardadas, oriundas do parque escolar. Toda a ajuda é pouca, pelo que agradecemos tal cedência ao Sr. Vereador Joaquim Guerreiro.


Estudo de soluçao para a ponte a instalar:


Vista da penúltima recta, curva e recta principal já com os sensores de voltas... o traçado está instalado sobre um tapete amortecedor em espuma com 2mm de espessura:


Toda a progressão do trabalho está documentada, para consulta:

CAL sm - progresso dos trabalhos

CAL sm - progresso dos trabalhos2

Já começou o trabalho...

Os trabalhos avançaram com a chegada da totalidade da pista, material DS e uma fonte de alimentação de 10A (12 pico) que brevemente irá ter um reforço gémeo, estas fontes deverão servir para a futura pista de rally após um possível upgrade... os tampos foram todos cortados deixando uma escapatória de 7 centímetros para lá dos correctores... tive de ir a correr encomendar mais uma fornada de pés, que a minha previsão inicial foi demasiado optimista, agruras da crise... :P

Uma foto de parte da quinquilharia electrónica:



Indecisões à parte, a coisa lá acabou por acabou por sair bem, graças ao mestre de obras:




O meu agradecimento ao amigo Jorge Anica, um marceneiro de especialidade que sabe do seu ofício:



Algum do mobiliário que aproveitei para aumentar a quantidade de pés para a estrutura... :lol:



Por fim, aspecto do suporte da que já é a minha curva favorita, a parabólica de curvatura variável:

Houve ainda o trabalho de preparar o encaixe da ponte dos sensores rebaixando a área em questão, e foram reforçados e preparados uma quinzena de pés... amanhã chegam mais pés, já estou a preparar 14 rectas para receberem shunts e a pensar no esquema da instalação com outro colega do clube, neste caso electricista, para dotar o espaço das tomadas e luz adequadas...

Brigada do serrote

Isto vai por etapas, contra ventos e marés... não possa deixar de lembrar um dos responsáveis do clube que passa por um momento difícil: Tonico, desejo a melhor das recuperações para acelerarmos juntos...

A chegada das madeiras ao espaço confirma que estamos a andar na direcção certa... se não fosse um plágio descarado ao meu velho amigo João Completo, nomeava o espaço como a Garagem do Slot...


Outro colega engajado na causa a observar o mapa de trabalhos, neste caso o Nuno Cabrita que é um ás do serrote e que anseia por entrar em acção... pormenor da calha exterior da curva de 180º com curvatura variável, adorei o aspecto da bicha, vai ser linda, vai...


Montagem de uma parte das curvas na calha exterior, para alinhar e marcar os cortes a efectuar: