Tour 2011 - 4ª prova, em GT

Realizou-se na passada 6ª feira, a quarta das 5 provas de Resistência do Tour 2011. Numa jornada de 2 horas desta feita para carros de GT, as 6 formações presentes alinharam com os Moslers da NSR.

É de agradecer a presença de 3 equipas de Albufeira e uma de Portimão, num ambiente de algum calor estival mas sempre com fairplay e boa disposição geral. A disputa pelo primeiro lugar constituiu o ponto alto da prova, tendo as equipas LSC e ASC terminado separadas por apenas 6 voltas! As 3 equipas seguintes iniciaram a prova de forma parelha, tendo a ASR rumado até ao 3º lugar enquanto o Viagra Team e o SCA andaram em boa disputa até pouco mais de metade da prova. A sexta formação presente viu-se condicionada por diversos problemas mecânicos.

Classificação
1º LSC (Fábio Tavares / Luís Martins, Loulé) [1112]
2ª ASC (David Belo / José Martins, Albufeira) [1106]
3º ASR (Alípio Dias / João Martins / Fábio Tugonon, Portimão) [1022]
4º VIAGRA TEAM (Carlos Aquino / Carlos Neves, Loulé / Vítor Belo, Albufeira) [1009]
5º SCA (Nuno Silva / João Mandioka, Albufeira) [965]
6º Rui Morais, Albufeira / Vamilosi, Queluz) [897]

VMR : David Belo, calha vermelha - 6:02

Dia 10 de Setembro corre-se a quinta e última ronda deste Tour 2011, desta vez com carros da categoria Sport Clássicos. Até lá, bem hajam!!!

Tour 2011 - 1ª Prova

Realizou-se nesta 3ª feira, a primeira das 5 provas de Resistência desta competição para carros das categorias de Sport Clássicos e GTs.

A jornada decorreu sem quaisquer problemas, saudando-se todos os presentes pela boa disposição e pelo desportivismo. Afinal, o que conta é mesmo o convívio!

Classificação

1º LSC (Fábio Tavares / Luís Martins, Loulé)
Ford P68 NSR [254+254+255+247=1010]

2º ASR (Alípio Dias / João Martins e Paulo Costa, Portimão)
Ferrari 312PB Slot-It [254+238+244+253=989]

3º VIAGRA TEAM (Carlos Aquino, Loulé / Vítor Belo, Albufeira)
Porsche 917K NSR [236+236+245+238=955]

4º PISSOS (Nuno Silva / Tito Real, Albufeira)
Ford GT40 MKII Slot-It [233+241+208+221=903]

VMR : Fábio Tavares, calha azul - 6:71


Classificação após a 1ª jornada

1º Fábio Tavares - 20 pontos
Luís Martins - 20 pontos

3º Alípio Dias - 15 pontos
João Martins - 15 pontos
Paulo Costa - 15 pontos

6º Carlos Aquino - 12 pontos
Vítor Belo - 12 pontos

8º Nuno Silva - 10 pontos
Tito Real - 10 pontos

Dia 28 teremos a segunda ronda, em que iremos visitar o Slotódromo do Vítor Belo. A jornada será de ameno convívio, com uns comes e bebes pelo meio da pilotagem... hasta!

Algarve Championship Series ´11

A pista Carrera do LSC foi o palco da segunda ronda deste Regional, que contou com a presença de 14 pilotos. A jornada decorreu com um elevado nível de desportivismo e boa disposição, pelo que é de saudar todos os presentes.


Oito pilotos alinharam aos comandos do Ford P68, enquanto o Porsche 917K era escolhido por outros cinco, ambos os modelos da NSR. A marcar a diferença, um Ferrari 312 PB da Sloter.


A prova consistiu de 4 calhas com 10 minutos cada, e foi bastante disputada com andamentos e tempos por volta a atingir novos máximos para estes carros da categoria de Sport Clássicos. Fábio Tavares e David Belo acabaram por ocupar as duas primeiras posições, respectivamente um mais consistente e o outro o detentor das voltas mais rápidas em 3 das calhas.

De salientar a curta distância entre o segundo e o sexto classificado, apenas 7 voltas, e o desempate por 9 metros (!) entre o quarto e o quinto, a deixar antever um conjunto de provas interessantes até ao término da competição.

Classificação da 2ª prova:

1º Fábio Tavares (LSC) - Ford P68 [341 voltas]

2º David Belo (ASC) - Ford P68 [332 voltas]

3º Carlos Aquino (LSC) - Porsche 917K [329 voltas]

4º José Martins (ASC) - Ford P68 [328 voltas]

5º Luís Martins (LSC) - Ford P68 [328 voltas]

6º Carlos Neves (LSC) - Ford P68 [325 voltas]

7º Alex Mendonça (LSC) - Porsche 917K [311 voltas]

8º Alípio Dias (ASR) - Porsche 917K [308 voltas]

9º Paulo Costa (ASR) - Porsche 917K [305 voltas]

10º João Martins (ASR) - Ford P68 [296 voltas]

11º Vítor Belo (ASC) - Porsche 917K [290 voltas]

12º Rui Morais (ASC) - Ford P68 [277 voltas]

13º Nuno Silva (Il Café)) - Ferrari 312PB [269 voltas]

14º Tito Real (ASC) - Ford P68 [251 voltas][/b]

VMR : David Belo na calha vermelha - 6:59


Classificação do campeonato após duas jornadas:

1º David Belo 20 / 15 = 35
2º Fábio Tavares 2 / 20 = 22
3º José Martins 10 / 10 = 20
4º Alipio Dias 15 / 3 = 18
5º Luís Martins 8 / 8 = 16
6º Carlos Aquino 1 / 12 = 13
7º Vitor Belo 12 / 0,5 = 12,5
8º Alex Mendonça 4 / 4 = 8
9º Tito Real 6 / 0,5 = 6,5
10º Carlos Neves 0,5 / 6 = 6,5
11º Paulo Costa - / 2 = 2
12º João Martins 0,5 / 1 = 1,5
13º Rui Morais 0,5 / 0,5 = 1
14º Nuno Silva - / 0,5 = 0,5

Uma perspectiva diferente...

Algo não muito frequente no slot car de velocidade: uma prova para carros equipados com luzes, em que metade do tempo de prova decorria com iluminação reduzida no recinto da pista, a permitir fotos bem interessantes!

De pequenino é que se torce o pepino...

O título e as expressões da pequenada nestas fotos são elucidativos quanto baste... aos domingos, são já usuais os track days em que os pais se fazem acompanhar dos futuros campeões!