Compareceram 9 pilotos à chamada: 4 de Loulé, 4 de Albufeira, e um de Portimão... aos 5 visitantes o agradecimento pela presença.
Realizaram-se duas mangas com um leque de 8 modelos diferentes, o que conferiu um colorido e formas bem variado. A primeira manga foi disputada em dois tons: o Luís e o Vítor, com um andamento vivo e taco a taco na liderança tanto que terminaram com o mesmo número de voltas, e o Tito, Pina e Filhó, um pouco mais atrás e com resultados bastante semelhantes.
A segunda manga foi discutida até final tendo o Fábio acabado por levar a melhor, deixando o Carlos a uma volta. O Martins logrou alcançar o derradeiro lugar do pódio, enquanto o Nuno finalizou com o mesmo número de voltas dos vencedores da manga inicial:
1º Fábio Tavares (Audi R8R / Scalexttric) - 169 voltas
2º Carlos Aquino (Audi R10 / Avant-Slot) - 168 voltas
3º José Martins (Toyota GT1 / Scaleauto) - 163 voltas
4º Vítor Belo (Toyota GT1 / Scaleauto) - 159 voltas, 25 metros
5º Nuno Silva (Courage C65 / Spirit) - 159 voltas, 20 metros
6º Luís Martins (Zytec 04 / Sloter) - 159 voltas, 6 metros
7º Tito Real (Radical SR9 / Scaleauto) - 132 voltas
8º Mário Pina (Dallara / Spirit) - 131 voltas
9º José Filhó (Peugeot 908 / Avant-Slot) - 127 voltas
As próximas rondas estão previstas para 12 e 26 de Outubro, sem esquecer que apenas contarão 3 resultados. A classificação está assim ordenada:
1º Fábio Tavares - 24 pontos
2º Carlos Aquino - 20 pontos
3º Nuno Silva - 12 pontos
4º José Martins - 11 pontos
5º Vítor Belo - 8 pontos
6º Luís Martins - 7 pontos
7º Tito Real - 2 pontos
8º Mário Pina - 1 ponto
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